
Лабораторный анализ масел: ищем подделку
В прошлом году автовладельцы — в том числе наши технические специалисты — беспокоились, что ремонтировать и обслуживать машины скоро будет нечем. Опасения оказались напрасными — параллельный импорт справляется с задачей. Однако стала еще более актуальной проблема контрафакта.
Сравниваем моторные масла
Самый часто подделываемый продукт — моторное масло. В распоряжении технических специалистов ЕвроАвто оказались две одинаковые (на первый взгляд) банки Mobil. Но даже по внешним признакам разница есть. При движении видно, как в одной плещется масло. Вторая же более плотная. Также отличаются маркировка и этикетки.
Одна банка приобретена нами у дистрибьюторов, которые нашли способ закупать официальный продукт. Вторая представлена в свободной продаже на автомобильном рынке. Отправим масла на экспертизу в проверенную лабораторию, чтобы узнать, натуральный ли продукт и соответствует ли он заявленным характеристикам.
Для чистоты эксперимента перельем оба образца в обезличенные канистры и запечатаем номерными пломбами. А также добавим образец № 3 — масло, которое приобретено на заводе в Турции и является подлинным.
Исследовательский центр SINTEC Group
За анализом мы обратились в исследовательский центр SINTEC Group. Компания проводит для партнеров экспертизу масел на мощностях собственной и независимых лабораторий. Это нужно для проверки подлинности смазочных материалов, а также их соответствия заявленным характеристикам. За время работы специалисты компании сталкивались даже с тем, что вместо моторного заливалось дешевое индустриальное масло.
Также SINTEC Group имеет опыт контрактного производства для ведущих производителей масел (Shell, Mobil, Castrol). Продукция компании была выбрана для конвейерных поставок на заводы Volkswagen, BMW и других OEM. С 2022 года SINTEC Group осуществляет поставки официальным дилерам большинства премиальных марок.
Результаты лабораторного исследования масел
Важно понимать: если бренд имеет предприятия по всему миру, то масло одного и того же наименования может на разных заводах производиться с различиями. Соответственно, и в анализе свойства будут различаться. Также отметим, что лабораторные анализы не дают стопроцентный результат. Но мы можем говорить о высокой доле вероятности, что исследуемые масла относятся к одному и тому же классу или нет.
Результаты исследования: два образца очень похожи между собой, один выбивается из общего ряда. У него отличается содержание элементов присадок. Также масло не прошло температурный тест. Такой продукт потенциально вреден для автомобиля.
Один из анализов температурного показателя проводится так: в измерительную ячейку закачивают масло и охлаждают его до – 30 градусов. Для первого образца показатель перескочил 12 000, для двух других составил 4 000. Норма — 6 - 7 000. Превышение говорит о низком качестве.
Кроме того, были выявлены отличающиеся характеристики при температуре застывания. Результат первого образца оказался хуже: масло теряет текучесть уже при – 34 градусах, тогда как второй и третий образцы — при – 54 градусах. Можно сделать вывод, что масло № 1 не соответствует классу вязкости, заявленному на этикетке.
Какое масло заливать в двигатель
Масла от дистрибьюторов ЕвроАвто и привезенное из Турции (оригинал) оказались почти идентичны, а попавшее в свободную продажу — с большой долей вероятности контрафактом. Такой смазочный материал не убьет двигатель моментально, но будет его медленно разрушать так, что вы даже не сразу заметите. Поэтому не рекомендуем пользоваться товарами непроверенного производителя.
Обратите внимание: масло — это не сервисная и не вспомогательная жидкость. Это конструкционная деталь механизма. Соответственно, каждый двигатель внутреннего сгорания имеет определенные требования к маслу.
И еще одна рекомендация: “молодое” масло можно заливать в старый двигатель, наоборот — нет. Старое масло в современном моторе приведет к его поломкам. Так же, как, например, амортизатор от “Оки” не стоит ставить на Land Cruiser. И сам не отработает, и всю подвеску разобьет.
Вовремя обслуживайте автомобиль, будьте внимательны при выборе технических жидкостей и запчастей, и капитальный ремонт понадобится не скоро. Не забывайте, что профилактика всегда дешевле!
Смотреть видео о лабораторном сравнении масел
Провести диагностику автомобиля на СТО ЕвроАвто по адресам
Другие материалы о моторных маслах
84 000 км. пробега без замены масла — что стало с двигателем?
Аннушка уже разлила масло.. моторное масло
Как самостоятельно подобрать масло для автомобиля
Новые санкции и бренд-зависимость — моторные масла в 2023-м
Стереотипы о моторном масле