Блог

Обслуживание полноприводной трансмиссии. Меняем масло в редукторе.

Илья Плисов, исполнительный директор федеральной франчайзинговой сети ЕвроАвто, о трендах рынка авторемонтных услуг и цифровизации одной из самых консервативных отраслей

Хотите узнать, как прокачать сцепление Гольфа? Смотрите 12-й выпуск "Капиталки"

Замена трансмиссионного масла в вариаторе. Нюансы и технические тонкости.

"Капиталка" врывается в 2022 год. Сборка задней и передней подвески, апгрейд тормозной системы и нестандартные решения от Якова по модернизации Гольф 2. 11 эпизод уже на Youtube

Клиент всегда прав? К чему приводят ошибки покупателей.

Как заинтересовать молодежь работой в автосервисе и повысить профессиональный уровень отрасли, обсуждали на конференции "РАСТО"

Заключительная серия "Капиталки" в этом году, но не последняя. Какие работы запланировал Яков в 2022 году и когда будет закончен Гольф, узнаем из статьи.

Работа сети ЕвроАвто 30.12.2021 г. — 9.01.2022 г.

Замена тормозной системы и тонкости установки новых дисков

Кадровый голод, международные стандарты сервиса и восстановленные агрегаты. Участники заседания Союза Автосервисов обсудили самые острые вопросы отрасли. Как это было, расскажем в нашем репортаже.

Как правильно установить распредвал, натянуть ремень ГРМ, поменять сальники и еще множество технических нюансов при капительном ремонте двигателя. Смотрите 8 эпизод "Капиталки", чтобы узнать подробности

Три качества надежной тормозной системы и высокопрочные ремни ГРМ. Последние новинки от мировых брендов автопрома.

В новом эпизоде проекта "Капиталка" Яков занялся восстановлением дисков и тщательно изучил эту технологию. А каким получился результат, смотрите в нашем видео.

Как часто надо менять цепь ГРМ? Возможно ли продлить ее ресурс и к кому обращаться, если все-таки произошла поломка, расскажем в статье