Замена лонжерона в Москве

Лонжероны — это часть несущей конструкции кузова, рамы автомобиля. Обычно они представляют собой сварной профиль прямоугольного сечения, расположенный в самой нагруженной части кузова — в районе колесных арок.

Различают задние и передние лонжероны. На них закреплены элементы подвески машины, а также основные узлы и агрегаты, в том числе и двигатель. Лонжероны работают под действием высоких нагрузок во время движения, поскольку вес агрегатов машины, особенно в условиях сильной тряски, оказывает значительное давление на кронштейны.

Кроме того, лонжероны выступают в роли элемента жесткости, рассчитанного на высокие динамические воздействия при аварии. Это часть «клетки безопасности», которая защищает всех, кто находится в автомобиле, и деформируется по заранее просчитанному сценарию, распределяя нагрузку по всей конструкции кузова.

Виды дефектов лонжеронов

В течение всего срока службы автомобиля лонжерон испытывает постоянные нагрузки и деформации. Поэтому рано или поздно придется провести замену лонжерона.

Определить, что пора проводить ремонт, сложно. Дефекты можно обнаружить только при визуальном осмотре автомобиля. Иногда для этого нужно частично разобрать машину. Что указывает на неисправность:

• Появление очагов ржавчины. Агрессивная среда и высокая влажность вызывают появление ржавчины на металле лонжерона. Игнорирование коррозии приводит к выгниванию отдельных частей каркаса и потере его прочности.
• Дефекты сварных швов. Иногда причиной становится брак на производстве, иногда — следствие грубой эксплуатации, перегруза или некачественного ремонта. Так или иначе, трещины сварных швов снижают жесткость лонжерона.
• Усталость металла кузова автомобиля. Часто встречается на машинах с большим пробегом, особенно при их работе в плохих дорожных условиях.
• Деформации. Как правило, возникают после ДТП, даже на небольшой скорости.

Этапы замены лонжерона

Замену лонжерона и сопутствующие работы нельзя произвести в условиях обычного гаража. Зачастую для определения дефекта нужна тщательная диагностика. Если ремонт нужен после ДТП, необходимо убедиться, что нет повреждений других элементов кузова.

Как выглядит ремонт на примере передних лонжеронов:

1. Подготовка автомобиля. Это самый долгий процесс, включающий в себя работы по полной разборке передней части машины.
2. Демонтаж ДВС.
3. Установка машины на специальном стапеле для обеспечения симметричной сборки.
4. Демонтаж дефектной детали. Чтобы выполнить эту работу, необходимо знать, как лонжерон устроен и где находятся его заводские точки сварки.
5. Установка новой детали. Ответственный процесс, требующий точного соблюдения геометрии кузова.
6. Защита сварных швов специальным составом и покрасочные работы.
7. Сборка в обратном порядке.

Как видно, замена лонжерона — это очень сложный и ответственный процесс. Поэтому работы лучше доверить профессиональному сервису, например, EuroAuto.

Автосервисы EuroAuto предлагают услуги по ремонту и замене лонжеронов для любых марок автомобилей по доступной стоимости. Наши специалисты проведут работы быстро и качественно с применением современного оборудования. Филиалы сервиса предлагают широкий выбор запчастей и расходных материалов по низким ценам.